Балансировка

Балансировка

В каких случаях необходима балансировка?

Если Вам захочется поменять колеса местами (чтобы уравнять степень износа протектора), придется опять отдавать их в руки шиномонтажников.

Не избежать балансировки и в случае ремонта колеса без демонтажа покрышки (к примеру, после правки поврежденного диска или устранения прокола жгутом).

Кстати, для многих, даже опытных, автолюбителей может стать открытием то, что балансировка необходима и в тех случаях, когда никаких неприятностей с колесом не случалось. В процессе эксплуатации резина изнашивается, деформируется корд, а значит, изменяется распределение масс. Усугубляющими факторами могут служить быстрое движение по неровным дорогам, частые торможения «юзом» или трогания с места с пробуксовкой, езда с неверно выставленными углами установки колес, использование зимних шин преимущественно на сухом асфальте… В таких случаях просто необходимо периодически (раз в полгода) проверять дисбаланс.

Удобно приурочить визит в шиномонтажную мастерскую к сезонной смене резины. Если зимние и летние покрышки монтируют на одни диски, проблема отпадает сама собой.